英国液化气体方案专家Babcock公司的LGE业务部门日前已经获得了一份合同，将为江南造船建造的系列15艘超大型乙烷运输船(VLEC)提供货物处理系统和燃料供应系统。

据悉，此次是Babcock LGE公司的ecoETHN解决方案再次获得江南船厂的订单，在此之前，该公司成功为首批4艘VLEC交付了相同的系统并提供服务。此次的订单也使ecoETHN方案的合同总数达到了27艘船，全部来自合作伙伴江南造船，其中4艘船已经投入运营。

据悉，这批订单船东是天津西南海运（9艘）和Pacific Gas公司（6艘），这些新船将于2025年至2026年之间交付，将服务日益增长的国际长途乙烷运输需求。

据介绍，ecoETHN解决方案融合了货物处理与燃料气体供应系统，能对富含甲烷的蒸发气体进行再液化，然后作为主机和辅助发电机组的燃料使用。ecoSMRT的运行优势包括效率在同类产品中处于领先地位，与竞争对手的解决方案相比，能耗更低，碳足迹更小。这种紧凑型模块化设计经过了充分验证，已有30多台设备投入使用，性能良好，符合设计条件，并获得了多家主要船东的重复订单。

Babcock公司LGE业务总经理Neale Campbell介绍说，“我们很荣幸与客户一起减少二氧化碳排放，我们创新的ecoETHN技术和先进的ecoCO2货物处理系统拥有成功的里程碑式合同纪录，都能提高效率，在船舶全生命周期内提供经济和环境效益。”