近日，英国液化气体方案专家Babcock公司LGE业务部门接获了首批订单，将为2艘22000立方米液态二氧化碳(LCO2)运输船提供先进货物处理与再液化系统。

据悉，这2艘船将采用Babcock LGE的ecoCO2解决方案，这也是全球首套用于二氧化碳运输船低压货舱系统的货物处理和再液化解决方案。

据了解，韩国HD现代造船海洋已经于今年7月确认接获了一家匿名船东订单，将建造2艘22000立方米LCO2运输船，具体将由现代尾浦造船建造，这将是首批大型LCO2运输船，预计首艘船将于2025年下半年交付。

ecoCO2系统设计能高效运输冷冻的液态二氧化碳，作为完整的碳捕获、利用和存储(CCUS)价值链的组成部分。这种创新的解决方案考虑了一系列运营参数，包括运输特点、装卸码头参数、货物组成和货运量等。

Babcock公司的货物处理与再液化解决方案将在这2艘船的全生命周期内提供商业和运营效益，具有完全的灵活性，可以运输LPG、氨气和二氧化碳。随着二氧化碳海运市场的发展，这种运营灵活性对于避免压载桩和避免在服务的头几年里低利用率是很重要的。

在此前举行的2023新加坡Gastech期间，ecoCO2系统已经获得了英国劳氏船级社颁发的原则性批准(AiP)，代表了该公司在全球范围内销售其关注环保的液态气体货物处理技术的又一个重要里程碑。

Babcock公司LGE业务总经理Neale Campbell介绍说，“这一里程碑使我们的业务处于技术开发的前沿，为我们的客户提供可持续的解决方案，很高兴在全球脱碳之旅中我们创新的ecoCO2技术解决方案获得全球首份合同。这进一步巩固了Babcock LGE业务在二氧化碳运输方面的现有发展成果，并标志着在我们的业务向前迈出的关键一步。”