航运界网消息，Alphaliner2024年6月9日数据显示，集装箱船队继续快速扩张。在接下来的几周内，只需要再交付8.5万TEU或3艘24000TEU超大型集装箱船（Megamax），集装箱船队将历史上首次超过3000万TEU。

与此同时，由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的全球最大24000TEU级集装箱船“中远川崎398”轮，6月7日下午在江苏南通完成出坞靠泊作业。

南通海事局指挥中心副主任王剑彬介绍，“中远川崎398”轮船长399.99米，船宽61.30米，型深33.20米，甲板面积相当于3.5个标准足球场，载重吨22万吨，载箱量24188TEU，满载时相当于240多列火车的装载量。

该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型，也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型，其安全性能、节能环保、船舶智能化等指标达世界领先水平。

6月7日下午，“中远川崎398”轮在江苏南通完成出坞靠泊作业。

王剑彬表示，自2022年首艘2.4万TEU“中远川崎335”轮出坞以来，已有5艘同类型船舶从南通试航交付，当天出坞的“中远川崎398”轮是该系列的最后一艘。

南通、泰州、扬州是江苏三大造船基地，聚集该省80%船舶海工制造企业，也是国家先进制造业集群。

资料、图源：江苏海事发布

赫伯罗特新增3艘超大型集装箱船

全球排名第五的赫伯罗特在过去的几周内接收了3艘新造超大型集装箱船，分别是“Damietta Express”轮、“Singapore Express”轮和“Iquique Express”轮，新增舱位超60000TEU，这是该德国公司有史以来最大的运力扩张。

5月24日，23600TEU LNG双燃料集装箱船“Damietta Express”轮在韩华海洋造船厂举行命名仪式。是赫伯罗特Hamburg Express级系列船舶的第5艘。该系列首艘集装箱船“Berlin Express”轮于去年10月命名。

赫伯罗特首席财务官Mark Frese表示，“凭借先进高效的双燃料主机，以及节能设计和众多创新功能，‘Damietta Express’轮能够满足当下的需求，并帮助我们迈向充满挑战的未来。”

5月30日，13000TEU集装箱船“Iquique Express”轮命名交付仪式在浙江舟山隆重举行。

据悉，“Damietta Express”轮和“Singapore Express”轮将部署在远东-北欧航线上。“Iquique Express”轮可装载2100个冷藏集装箱，并将部署在赫伯罗特的拉丁美洲至亚洲航线上。

赫伯罗特公司首席运营官Maximilian Rothkopf博士表示，这3艘新造船将确保我们能够为客户提供高质量、可靠的服务，并有助于减轻红海危机的影响。