日前，江苏省发布《江苏省推动氢能产业高质量发展行动方案（2025-2030年）》，明确提出到2027年，氢能产业规模力争突破1000亿元，到2030年，建设加氢站100座以上，推广燃料电池汽车超过10000辆，将江苏打造成为科技创新前沿化、装备制造高端化、场景应用多元化的氢能产业高地。

《方案》提出了江苏省发展氢能产业的中长期目标：到2027年，江苏将建立健全氢能发展制度体系，完善供应链和产业体系，显著提升科技创新能力；基础材料、关键零部件等核心技术将实现新突破，氢能装备整体性能得到提升。此外，氢能基础设施建设将有序推进，应用场景不断拓展。到2030年，清洁低碳、安全高效的氢能供给及应用体系将初步建成，绿氢将成为供氢增量的主体，氢气成本大幅下降。交通、能源、工业等领域氢能规模化应用将取得明显成效。

该《方案》提出四大重点任务：强化氢能创新体系建设，推进氢能基础设施建设，拓展氢能多元应用场景，以及优化氢能产业发展环境。

其中，《方案》强调要拓展氢能多元应用场景，特别是在船舶等交通领域，以打造世界级船舶海工先进制造业集群为依托，推动氢能在船舶产业中的应用。将支持有条件的地区布局氢能交通线路，重点推广氢燃料电池重卡、叉车等在港口、物流园、工业园区等场景的应用。同时，积极探索氢能高速公路试点线路建设，重点打造京沪、沪宁、沈海高速江苏段氢走廊。

在优化氢能产业发展环境方面，一方面，优化产业空间布局。支持沿江地区发挥船舶海工先进制造业集群优势，探索实现氢能船舶技术突破和应用，打造“船舶燃料电池制造基地”。支持苏州、无锡、常州、南通等地发挥氢能先进制造业优势，打造全球影响力的“氢能全链条装备制造基地”。另一方面，鼓励开展先行先试。支持常州市武进区、苏州市张家港市建设江苏省未来产业先行集聚发展试点（氢能），并总结推广先进经验。同时，支持沿海三市依托海上风电、光伏等可再生能源资源，打造“可再生能源制氢-储氢-氢能产业耦合试点”。此外，将有序推进加氢站等氢能基础设施建设，到2030年建设加氢站100座以上，基本完善氢能基础设施网络。

该《方案》的出台，标志着江苏氢能产业发展进入快车道，将有力推动江苏能源结构转型和绿色低碳发展，为全国氢能产业发展探索经验、提供示范。