Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至4月3日）环比上周上涨2%，约为2,208美元/FEU，比2021年9月疫情高峰时的10,377美元/FEU下降了79%，比2019年疫情前1,420美元/FEU的平均水平高出54%。

资料来源: Drewry Supply Chain Advisors

截至4月3日，今年的平均综合指数为2,993美元/FEU，较10年间平均运价水平2,887美元/FEU高105美元。其中，从中国出发的航线，与上周相比，上海-鹿特丹下降3%至2,304美元/FEU，上海-热那亚下降4%至3,031美元/FEU，上海-纽约上涨8%至3,894美元/FEU，上海-洛杉矶上涨10%至2,726美元/FEU。跨太平洋贸易航线的即期运价数月来一直呈周环比下降趋势，但最近由于航次取消，这一趋势出现了反转。特朗普昨天宣布的关税措施预计会使这些即期运价的波动性进一步加剧。

具体航线运价如下：

资料来源: Drewry Supply Chain Advisors

如果需要更多的集装箱运价信息，欢迎了解Drewry的产品《集装箱运价透视》，该产品涵盖近800个全球港口间的航线运价。