据外媒报道，意大利海岸警卫队近日在热那亚短暂扣留了一艘中小型集装箱船，原因是船舶未能证明其完全符合最新的排放管制要求。这一举措凸显了地中海自今年正式纳入排放控制区（ECA）后，沿岸国家对环保法规执行的严格态度。

消息显示，该船名为“Hansa Horneburg”轮，载箱量1,732TEU，悬挂利比里亚船旗，由德国Leonhardt & Blumberg管理。8月21日，该船从意大利瓦多利古雷驶抵热那亚后，接受了全面检查。虽然其持有有效的证书，但执法人员在发电机组部件上未找到符合氮氧化物（NOx）技术规范的标识，因而无法确认其排放是否达标。

意大利方面表示，检查范围涵盖驾驶台、机舱及船员生活区，并在船上进行了一次安全演练。由于无法确保合规，监管部门决定将该船暂时扣留。值得注意的是，这艘船过去一年在美国和秘鲁接受的检查中并未出现问题。

地中海ECA已于2025年5月1日正式实施，成为国际海事组织（IMO）框架下的第五个排放控制区。按照规定，进入该区域航行的船舶必须满足更为严格的排放标准，其中硫含量上限为0.1%（m/m），远低于全球普遍执行的0.5%。

意大利方面强调，“Hansa Horneburg”轮需在船旗国主管机关及船级社监督下完成整改，并通过后续的港口国监督复查，方能获准离港。

中远海科旗下船视宝为海运圈聚焦提供的最新AIS数据显示，8月30日，“Hansa Horneburg”轮已从热那亚驶离，目前正前往西班牙阿尔赫西拉斯港。