从修船到造船，虽然只是一字之差，但这对于一家船舶企业来说，却是一次质的飞跃。久盛船业有限公司，这家成立仅仅两年的年轻船舶修造企业，通过引进专业人才、提升装备水平，成功实现了从船舶修理到船舶设计制造的华丽转型，这一转不仅让久盛船业找到了加速前进的方向，更给久盛船业的发展踩上了一脚重重的油门。
    这艘海洋石油特种作业船，名叫"蒙娜公主"号，排水量为5万吨，载重量为2万吨，自去年底久盛船业接下订单以来，不到半年时间，久盛船业就自主完成了船体的设计与主部件的制造装备，今年8月12号，更是自主完成了船舶建造中最核心也是最难的工艺--船体合拢作业。
    其实，造船这一发展方向早在久盛船业2008年成立之初就已确定，但由于企业起步阶段在规模、技术上的瓶颈，久盛船业一直没有启动。而2009年的全球金融危机一下敲醒了企业高层，原来想通过做大修船产业，通过三年时间使久盛年产值达3个亿的发展计划被彻底打破，2009年，久盛船业的产值仅达为1.4亿元。面对变幻莫测的市场，久盛船业在产业发展上开始向造船倾斜，而去年11月份的"梦娜公主"号造船订单，让久盛真正涉足造船领域。
    目前，久盛船业已经手握2亿元的订单，预计到2012年，企业年产值将达到20亿元，造船业务占到总产值份额的70%。