据港媒报道，踏入4月中旬至5月，集装箱运输行业加价季节又至，中海集运管理层消息指，该公司美东、美西航线在4月初已成功加价，并将于今天起对欧洲航线实施加价建议，每标准箱（TEU）加幅为100美元，上述航线收入占比分别为最大及第二大。 

中集运：美航线成功提价 

中海集运指，欧洲航线能否成功加价，视乎市场而定。该管理层指，业内运费在3月份曾下跌，令市场一度对业内运费走势过于悲观，不过「从4月初加价成功的情形看来，市场状况正在好转」。中海集运美东、美西线在4月初的运费加幅，分别为每大货柜（FEU）加价200美元及250美元。 

另外，东方海外股价昨逆市升达4.5%至84.95元，财务总裁金柏坚（Kenneth Cambie）接受查询时指，暂不拟评论该公司的运费调整计划。 

中远洋飙4.7% 3年新高 

继内地公布3月进出口数据强劲，市场憧憬集装箱航企能成功加价，及码头股录得可观吞吐量增幅，部分集装箱相关股昨亦逆市上扬。当中，码头股中远太平洋股价更曾见16.12元的3年新高，收市仍升4.7%；招商局也录1.1%升幅。招商局管理层早前曾指，正与客户洽谈调升深圳西部港区的装卸费率。 

兼拥集装箱及干散货运输业务的中国远洋曾表示，拟在5月起对美东、美西航线，每个大货柜的运费调升600美元及400美元。不过，瑞信发表报告指，受累于干散货市场供过于求，忧虑中国远洋首季业绩有机会录得亏损。