欧美经济仍受部分政府高债务影响，根据上海国际航运研究中心发布年度航运市场报告预估，今年全球集装箱海运量将达1.6012亿TEU，增幅约6％。

上海国际航运研究中心发布年度航运市场报告，从整体面分析，认为欧美主要国家受政府高债务影响，部分国家开始降低工资和社会福利，加之失业率持续高企，预计欧洲、美国消费市场会持续委靡。同时为了创造更多就业岗位，这些国家可能会更多鼓励企业出口，双边贸易摩擦、贸易保护主义会越加频繁，这都不利於国际双边贸易开展。

根据上述观点，因此预估，2012年全球集装箱海运量达1.6012亿TEU，增幅6％左右。去年底，国际集装箱船舶订单保有柜量约390万TEU，预计2012年全球有150万TEU左右的集装箱船舶交付，运力增幅为7％至9％。

尽管新船交付量同比有所缩减，但是受航运运输需求恢复乏力的影响，市场供需比例进一步拉大，同时受世界经济增长趋缓、航商竞争加剧、货主企业不断进入运输市场等因素影响，运价跌入冰点，市场整体处於低档运作。

然而，报告提及，各航线集装箱运价好坏，更多取决於集装箱轮航商，若新联盟局势能达成默契，各航线集装箱运价会出现小幅上涨，预计运价能够达到盈亏平衡点以上；反之，航商间竞争拟进一步加剧，市场将继续维持2011年下半年水准。

此外，预估散货运量成长4.7％，运力将增14.9％；原油运量成长2％，成品油运量增2.6％，原油运力增幅8％至9％，成品油运力增幅5％至6％。