根据Alphaliner统计，由于过剩的租入船被归还给船东，7月中旬全球闲置集装箱船运力从6月底的43.2万TEU增加至44.62万TEU,但班轮公司控制的运力中，闲置运力减少至11.57万TEU。非经营性船东闲置运力33.05万TEU,大部分船型为500TEU至3000TEU,使非经营性船东闲置运力占总闲置运力比例达到74%。

Alphaliner认为，由于班轮公司限制新运力投放，闲置运力将进一步增加；而闲置的无租约集装箱船将限制未来数月租船价格的上涨空间，特别是对于2000TEU至4000TEU的船型。