Meyer Werft工人听取同其他船厂联盟建议

德国邮轮建造船厂——Meyer Werft正考虑同欧洲其他船厂合作和结成合作伙伴关系，以便提高同亚洲船厂的竞争力。

Meyer Werft掌门人迈尔（Bernard Meyer）在帕彭堡告诉Meyer Werft的员工，工会和下萨克森州正在讨论“战略改革”并指出德国和欧洲的船厂正面临巨大的挑战。他补充说，由于现在对标准船舶，如集装箱船和油船需求下降正给面临破产的船厂带来“极端的竞争形势”。

迈尔先生警告说，“欧洲船厂只有一个机会，就是他们有造船专长，尽可能高的生产力水平和灵活性。为了继续应对将来的压力，Meyer Werft不能排除同其他欧洲船厂建立更加密切的合作和合作伙伴关系。”

更确切地，Meyer Werft说这种合作的候选对象可能“需要有建造大型邮轮、渡轮或海上船舶和考察船的专门的技术诀窍和经验。”

迈尔先生没有介绍将于哪些船厂联盟。与其他州和下萨克森州官员出席会议的Meyer Werft工作委员会主席Thomas Gelder指出，虽然这些计划仍然很含糊，但他认为波罗的海、法国或芬兰船厂也许可能成为候选对象。

另一位工会官员Meinhard Geiken指出，“一个更加强大的欧洲船厂联盟将成为应对同东南亚不断增加的竞争压力的好事。”不过，他强调指出，只有联盟不影响迈尔集团的地位和造成失业工会才会支持。

下萨克森州经济部长Olaf Lies指出，该州赞同迈尔提出与欧洲船厂联盟的意见。他建议成立一个由Meyer Werft、工会和下萨克森州组成的协定组。该协定组的一个主要任务是保证迈尔集团3000多名员工就业的安全性。