据悉，由于旺季运价反弹，近期集装箱船租船市场上大型船和小型船租价有所上升，而中型集装箱船租价由于运输需求量少仍然停滞不前。

据Alphaliner报告显示，由于可用运力有限而市场需求强劲，目前超巴拿马型集装箱船租价指数上升。其中，马士基航运公司签租8540TEU的“Seroja Empat”号，租期4-6个月，日租金为26500美元，相比5月UASC租用的同一条船的日租金25500美元有所上升。

而在中型集装箱船市场，地中海航运签租的6966TEU的“Adrian Schulte”号，租期12个月，日租金为20500美元。该船近期刚刚完成了为期5年的期租租约，承租方为美总轮船，日租价为37250美元。汉堡南美转租一艘6612TEU的“Cap Aguilar”号给马士基，租期3-5个月，日租金为16500美元，相比该公司在2013年11月签订的12个月租期同型船日租金22000美元有所下跌。此外，马士基航运仍然对4000-5000TEU的宽型集装箱船保持兴趣，并延长了5071TEU的“Seasmile”号租约，租期延长12个月，日租金为16650美元，相比之前该公司签租的日租金18100美元有所下跌。日本邮船近期也签租了4620TEU的“RHL Calliditas”号，租期9-12个月，日租金为15500美元，相比该公司在6月租用的姐妹船租价略高。

由于巴拿马型集装箱船市场近期租价持续上升，近期最高日租价已突破10000美元，其中5050TEU的“Margrit Rickmers”号就以10000美元的日租价获租。此外，地中海航运租用一艘“Pinehurst Kontor”号，租期6-9个月，日租金为9900美元。东方海外签租5041TEU的“Herma P”号，租期7-9个月，日租金为9700美元。

而在3000-3500TEU集装箱船市场，一些租价接近8000美元/日水平，而近期租价基本维持在7000美元/日以上水平。由于近期超巴拿马型集装箱船租价上升，小型集装箱船也越来越受运营商青睐。其中，达飞轮船延长了3586TEU的“HS Bizet”号为期7-10个月的租约，日租金为7750美元。而在亚洲地区，商船三井签租3380TEU的“William Shakespeare”号，租期2个月，日租价为7750美元。