2014年12月19日，上海佳豪船舶工程设计股份公司与上海船厂船舶有限公司签订了“4000TEU集装箱船设计合同”。随着船东单位中外运阳光速航运输有限公司与上海船厂船舶有限公司于2015年 1 月 5 日签订造船合同，标志着该设计合同正式生效。

该船型总长210米、型宽37.28米、型深18.90米，设计航速14节，续航力达7000海里。该船型从低运营成本角度出发，对船体及系统进行全面优化，降低营运和建造成本,为最新经济环保的内贸集装箱船；船舶主尺度合理，适应各沿海集装箱码头吃水，拥有最大化的重箱装载量;货舱内设集装箱导轨架，货舱盖上能较多装载重箱，装箱方便，装卸货效率高；采用最优线型，降功率使用最新低速主机，油耗较低，节能环保，经济性好；采用适伴流理论螺旋桨推进，结合桨前导轮与桨后消涡鳍节能装置，优化了舵系设计，使该船具有良好的推进效率和操纵性。上海佳豪对该项目投入了优秀的设计团队，目前方案设计已完成，随着设备的订货，逐步展开详细设计含送审。2014年12月22日，该船型在中船重工第七0二研究所进行了船模试验。

该4000TEU集装箱船采用了国内一流的设计和配置，各项船型指标优秀，为国内南北航线集装箱运输量身订制，是上海佳豪绿色集装箱运输船设计方面的又一力作。