江苏省长江江阴段沿江码头企业共治共建，近日成立选船专家库，淘汰黑名单船舶，对停靠船舶实行全免费机制，促使船舶在航行中实现排放“全达标”。

长江江阴段“黄金水道”船来船往，一派繁忙景象。在“黄金效益”不断释放的同时，如何筑牢长江生态安全屏障？“华通958”化学品散装船刚刚靠泊在丽天石化码头上，码头工作人员就立刻登船。他们手里拿的是打分表，打分细则针对内河船有140项，海船有156项。

目前，长江江阴段已汇集了60余人的“选船专家”，成立选船专家库。“选船专家”的打分结果，会在同一个信息平台上共享，白名单船舶划分为A、B两个等级，黑名单船舶无法在江阴段的任何一个码头停靠。获得A类身份的船舶，还能在审批上享受绿色通道便捷。

据估算，江阴港年船舶生活污水产生量约4万立方米，年产生生活垃圾约3000吨，年产生船舶油污水约1.5万立方米。为从源头上减少偷排现象的发生，江阴率先在过驳区实行船舶污染物零排放、全接收、处置全免费的“一零两全”机制，只要船舶停靠于此都能享受到这个服务。

在黄砂过驳区，一艘污水接收船正主动上前接收一艘过境船舶上的生活污水。据有关人员介绍，船舶上的污水将交由污水处理厂处置，生活垃圾交由环卫部门进行清运、处置，整个过程中船方不需支付任何费用，全部由港口和码头统筹解决。

如今，江阴段通过水上免费交通、免费锚泊、免费生活垃圾接收、免费生活污水接收，实现了到港船舶污染物“零排放”、“全接收”，航行中排放“全达标”的目标。