近日，英国船东North Star近日与合作伙伴MO4、Principle Power、SMST、VARD船厂和Voith集团联手，将为浮式海上风电场开发定制的高性能运维船。

上述六家合作伙伴已经签署了谅解备忘录，将成立一个专门的行业专家工作组，帮助快速详细设计和测试一种新型服务运营船（SOV）概念，以满足商业规模项目的需求。

其中，North Star将领导船舶设计过程，确保物流和服务需求被完全整合，以满足实际需求。数字映射（digital twin）和人工智能决策支援软件公司MO4将负责评估拟议的SOV概念的可行性，重点关注船舶运动、舷梯性能和浮式风力涡轮机基座的移动范围等。

Principle Power公司将利用其长达15年设计、部署和运营浮式风电场的经验提供重要数据，并且定义检查、维护和维修的运营使用案例，确保新型SOV设计能针对下一代浮式风电项目进行优化。

跨国海上设备设计和建造专家SMST公司将带来其在舷梯技术方面的专业知识，提供不同的“步行工作（walk-to-work）”选项、可行性参数和着陆高度调整解决方案的基本数据，以确保安全和高效的人员转运。

作为主要的集成商，挪威造船集团VARD将组合所有合作伙伴的资源，开发一种新型浮式海上风电场船舶设计，确保每个方面的性能和可操作性都得到优化。

跨国技术公司Voith集团则将提供推进方案，选择最合适的动力定位系统，能在具有挑战性的浮式海上风电环境中保持稳定性和性能。

North Star可再生能源和创新总监Andrew Duncan表示：“浮式海上风电既是机遇也是挑战，通过此次的合作，我们可以进行创新，设计出专门针对GW级项目的解决方案。我们的目标是打造一种创新的、一流的船舶设计，为浮式风能技术的快速发展提供支持。通过不断挑战极限，我们可以确保未来的SOV在安全、效率和操作灵活性方面达到最高水平，最终为更可持续的能源未来铺平道路。”